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本来在传祺GS4和长安CS55之间纠结,没想到却看到

发布时间:2018-10-29 11:07| 位朋友查看

简介:[车友头条-车友号-酷Car]在如今竞争进入白热化、车型种类繁多的十万级SUV市场上,选择一款称心如意的座驾绝非易事。日前,笔者的大学舍友婚期将近,想卖掉服役多年的经典福克斯……

[车友头条-车友号-酷Car]  在如今竞争进入白热化、车型种类繁多的十万级SUV市场上,选择一款称心如意的座驾绝非易事。日前,笔者的大学舍友婚期将近,想卖掉"服役"多年的经典福克斯,入手一辆10万元左右的SUV。自打有了换车打算,他便开始深陷"选择困难症",研究了半天,列出传祺GS4和长安CS55两款车型让我帮忙分析,同时问我还有什么好选择。

作为曾经睡在他临铺的兄弟,我对他的性格脾气、在选择事物的喜恶有着很深的了解。首先,作为一枚"经济适用男",低油耗一定是它看中的;其次,即使购车心理价位在十万元左右,他也会对车辆高配置有所期待;同时,作为一个数码爱好者,他应该对车辆在车内科技感的营造上也有所追求。我脑补了他的购车需求,将十万级主流SUV车型在脑子里滤了一遍。于是,荣威RX3成为了我给他的推荐。

为了做到有理有据,让他信服,我将他选的两款车型与我推荐的荣威RX3做了一个横向对比,并给出我推荐RX3的三大理由。

2018款传祺GS4 235T自动两驱精英版 厂商指导价:12.08万

长安CS55 1.5T自动炫色版 厂商指导价:10.39万

荣威RX3 1.6L自动旗舰版 厂商指导价:11.48万

驾驶舒适且油耗很低,动心吗?

凭我对他的了解,都不需要他开口,我就知道它对车辆的燃油经济性一定会有"执念"。一方面,他曾数次给我吐槽他那辆爱车的油耗,另一方面,最近油价涨的飞快,谁会和自己钱包过不去?

荣威RX3搭载的是上汽蓝芯NSE 1.6L自然吸气发动机,匹配爱信CVT无级变速箱,传动效率能达到88%,在拥有平顺舒适驾驶感觉的同时,还能兼顾燃油经济性。根据车主反馈的实际综合油耗表现,RX3的百公里油耗在6.9L左右,而传祺GS4和长安CS55的百公里平均油耗则达到了8.3L和7.8L。笔者查了一下,今天92号汽油的价格是7.97元/升,按照每年行驶2万公里来算,RX3能实实在在的为车主节省2000多块!

同时,1.6L+CVT动力组合的动力输出线性、易控、舒适,是城市代步的"佳品"。

十万级能有这些配置,也是没谁了!

对于一款十万级的SUV,消费者原本是不该对配置有太多要求的。不过,荣威RX3就是这么"惯着"消费者。

在安全配置上,荣威RX3越级首装了12项安全功能EPB,跨级标配前排侧气囊、ESP车身稳定系统、上坡辅助、陡坡缓降等配置。相较于其它两款车,荣威RX3比传祺GS4多搭载了倒车视频影像,比长安CS55多搭载了自动驻车等辅助功能。

而在人性化配置方面,荣威RX3标配皮质方向盘、定速巡航、后视镜电动调节、无钥匙进入、无钥匙启动等配置,给用户带来便捷惬意的驾乘体验。同时,荣威RX3更越级首装主驾电动6向调节、前排座椅加热等其他两款车型均未配备的配置。

最值得一提的是,荣威RX3还配备了同级最大面积的全景天窗,尺寸达到1.19㎡,可开面积也达到了0.45㎡,尽显豪华感。

互联网汽车的诱惑不够大吗?

在两年前,全球第一款量产互联网SUV车型荣威RX5横空出世,使车坛刮起一股"互联网热潮"。而作为RX5的同门师弟,RX3自然也接过衣钵。其搭载最新版本的上汽与阿里共同开发的全新智能交互系统,不仅进一步优化了语音控制和导航两大引擎系统,还打通了支付宝平台,更新增了无感支付、智慧停车、智慧加油、自驾游路书规划等服务生态。

目前来看,虽然传祺和长安在汽车互联网方面也有建树,但讲真,传祺祺云概念智联系统与长安in Call智能车载互联系统还达不到搭载在RX3上的互联网汽车智能系统的层级。传祺和长安只是单纯地做一个系统,而荣威已经着手打造一个汽车生态圈。

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