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平台模式赋能车商 大搜车家选打造二手车新生态

发布时间:2019-05-14 17:14| 位朋友查看

简介:4月26日,大搜车发布了优质车商联盟”家选“品牌,通过平台模式,赋能线下二手车商,正式拉开了二手车行业新零售时代的大幕。 长期以来,我国二手车市场就存在着难以打破的弊……

  4月26日,大搜车发布了优质车商联盟”家选“品牌,通过平台模式,赋能线下二手车商,正式拉开了二手车行业新零售时代的大幕。

  长期以来,我国二手车市场就存在着难以打破的弊病。由于行业门槛不高以及长期以来的粗放经营问题,使得线下车商面临许多恶性竞争。比如缺乏正规资金渠道来源,使得自身难以做大。规模上不去,管理很难做到精细化运营,因此利润始终无法得到有效提升。

  而以瓜子为代表的直营模式的二手车电商,虽然成立之初获得了资本的青睐、融资利好,但是由于二手车电商自营模式本身的缺陷、电商流量红利的消失以及无法改变的二手车行业痛点,让二手车电商举步维艰。最终,瓜子转型,自营模式的二手车电商也走入了一条死胡同。

  大搜车家选的横空出世,似乎给二手车市场的发展带来了新的解题思路。

  大搜车家选由各地二手车经销商中的头部车商构成,通过优选车源+优质服务+良好保障的结合,为用户打造出购车、用车一站式完美体验。

  大搜车作为汽车流通产业的开放赋能平台,一直以来将赋能车商、推动汽车产业数字文明作为自己的使命。而大搜车家选的平台模式优势在于懂得运用互联网技术与思维,擅长营销赋能,借助于新零售的理念,能够帮助线下车商实现在线化管理与数字化,降低车源获取成本,提升运营效率,提高用户体验。而线下车商的优势在于专业、分布广泛、经验丰富,车商跟家选合作得到了信用赋能,借助大搜车完善的车源流通体系以及管理系统,减小了车商的经营压力,让他们的生存环境也得到改善。两者联合,打通新零售交易平台和线下优质车源以及消费场景,可以说是各取所长,符合新零售线上线下相结合的思维,对整个行业的发展都大有裨益。

  同时,大搜车家选预计未来每年投入10亿元重金,用于广告宣传和信用体系打造,力求将“家选”打造成全球第一车商联盟品牌,并计划在年内发展超过2000家优质二手车商家选线下门店。大搜车家选联盟体系,则将为车商带来信用、效率和数据维度的三大赋能,全面推动车商的管理、服务和品牌升级。

  平台模式立身,走线上线下相结合的道路,用大数据连接赋能车商,一起打造二手车交易与流通新的生态系统。大搜车家选,才是二手车下半场竞争之中杀出重围的正确之选。

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